Yksi, pyöränlaakerin toimintaperiaate
Pyöränlaakerit jaetaan rakenteellisen muotonsa mukaan yhteen sukupolveen, kahteen sukupolveen ja kolmeen sukupolveen pyöränlaakereita.Ensimmäisen sukupolven pyöränlaakeri koostuu pääasiassa sisärenkaasta, ulkorenkaasta, teräskuulasta ja häkistä, ja sen toimintaperiaate on esitetty kuvassa 1. Ensimmäisen sukupolven, toisen sukupolven ja kolmannen sukupolven pyöränlaakerien toimintaperiaate on samanlainen kuin tavalliset laakerit, jotka kaikki käyttävät teräspalloja vierimään sisärenkaassa, ulkorenkaassa tai laipassa, kantavat ja pyörivät toistensa suhteen, mikä saa auton ajamaan.
Kaksi, pyöränlaakerin ääni
1. Pyöränlaakerien meluominaisuudet
Pyöränlaakerien toimintaperiaatteen ja voimaominaisuuksien mukaan pyörän laakerien jälkikaiunta on kolme tärkeää: ① pyörän laakerit pyörivät yhdessä pyörien kanssa ja jälkikaiuntataajuus on verrannollinen pyörän nopeuteen.Ajoneuvon nopeuden kasvaessa pyöränlaakerien jälkikaiunta voimistuu jatkuvasti, eikä sitä yleensä esiinny vain kapeakaistaisen kaiuntatilanteessa.②Pyörälaakerien jälkikaiunta on suoraan verrannollinen siihen kohdistuvaan kuormaan.Auton kääntyessä pyörän laakeriin kohdistuu suurempi kuormitus ja jälkikaiunta on selvempi.③Pyörälaakerien jälkikaiunta sekoitetaan helposti renkaiden, moottoreiden, voimansiirtojen, vetoakseleiden, yleisnivelten ja muiden voimansiirtojärjestelmien kaiuntaan.
2. Pyörän laakerin jälkikaiunta
Pyöränlaakerien jälkikaiunta ilmentyy kolmella eri tavalla:
(1) humina ääni
Pyörän laakerin sisäinen kulkuradan kuluminen, halkeilu, painauma ja muut viat tai laakerin löystyminen aiheuttavat edelleen "kurinaa", "surinaa".Ajoneuvon nopeuden kasvaessa jaksottainen muriseva ääni muuttuu vähitellen surinaksi ja suurella nopeudella ajettaessa lopulta vähitellen korkeataajuiseksi viheltäväksi ääneksi.
(2) vinkuva ääni
Kun pyörän laakerin tiiviste rikkoutuu ja sisäisen voitelurasvan määrä on riittämätön, rasva ei voi muodostaa öljykalvoa uran ja teräspallon pinnalle, mikä johtaa uran ja teräspallon pinnan väliseen kosketuskitkaan, tuottaa terävän vinkuvan äänen.
(3) Tuijotusääni
Jos laakerin sisällä olevan teräspallon pinnalla on mustelmia, rikkoutuneita teräspalloja tai kovia vieraita esineitä laakerin sisällä, teräskuula murskaa ajon aikana kilparadan epänormaalin osan aiheuttaen "gurinaa".
Postitusaika: 02.08.2023